Воспроизводим редкие, устаревшие и снятые с производства редукторы по образцу и чертежу. Сохраняем присоединительные и габаритные размеры — узел встаёт на штатное место без переделки рамы и кинематики.
Когда привод снят с производства, а оборудование остановилось, искать «точно такой же» можно месяцами. Мы решаем задачу иначе: снимаем размеры с вашего образца или работаем по сохранившемуся чертежу и изготавливаем редуктор, совместимый по посадочным местам и характеристикам.
Это касается и отечественных серий, и импортных приводов: при необходимости делаем переходный фланец и спецвал, чтобы новый редуктор встал в существующую раму без доработок оборудования.
Перед запуском в работу передаём 3D-модель и чертёж — вы проверяете компоновку до изготовления.

По шильду, фотографиям или присланному образцу устанавливаем тип редуктора, передаточное число и все посадочные места — фланцы, валы, межосевое расстояние, монтажные отверстия.
Проверяем крутящий момент, частоту вращения, режим работы и реальную нагрузку на узел, чтобы новый редуктор соответствовал условиям эксплуатации, а не только внешне совпадал.
Воспроизводим габариты и присоединительные размеры. При необходимости проектируем переходный фланец или спецвал, чтобы стыковка с вашим оборудованием была точной.
Новый редуктор монтируется в существующую раму без переделки оборудования и кинематики — крепёж, валы и присоединения совпадают с исходными.
Не важно, есть ли у вас чертёж и сохранилась ли маркировка — подбираем решение под конкретную ситуацию.
| Что нужно заменить | Решение |
|---|---|
| Снятый с производства советский / российский редуктор (Ц2У, Ч, МЧ…) | Изготовление по образцу |
| Импортный привод (SEW, NORD, Bonfiglioli…) | Габаритный аналог — импортозамещение редукторов |
| Нет шильда / стёрта маркировка | Подбор по замерам и фото |



Изготавливаем габаритно-присоединительный аналог по типу ZR, который встаёт на штатное место. При подборе сверяем посадочные размеры один в один.
| Импортный бренд | Наш аналог | Что сверяем при замене |
|---|---|---|
| SEW-Eurodrive (мотор-редукторы R, F, K, S) | Тип ZR, цилиндро-конический / червячный | Тип передачи, передаточное число, диаметр и длину выходного вала |
| NORD (UNICASE, плоские и соосные) | Тип ZR, соосный / плоскоцилиндрический | Присоединительный фланец, межосевое расстояние, монтажное положение |
| Bonfiglioli (серии A, C, F, W) | Тип ZR, цилиндрический / червячный | Размеры фланца и центрирующего бурта, расположение крепёжных отверстий |
| Motovario (NMRV, червячные) | Тип ZR, червячный одно-/двухступенчатый | Межосевое расстояние, диаметр полого/сплошного вала, тип лап |
| Brevini / Rossi (планетарные, мотор-редукторы) | Тип ZR, планетарный / цилиндрический | Крутящий момент, посадочный фланец, длину и шпонку вала |
| Импорт без шильда / стёртая маркировка | Подбор типа ZR по образцу | Габариты корпуса, все посадочные места по замерам и фото |
Да. Чертёж не обязателен — мы снимаем размеры с присланного образца, обмеряем посадочные места и валы и сами разрабатываем рабочую документацию. Перед запуском в производство передаём вам 3D-модель и чертёж на согласование.
Подберём аналог по замерам и фотографиям. По габаритам, присоединительным размерам и косвенным признакам мы определяем тип передачи и характеристики. Если что-то останется неоднозначным — уточним по нагрузке и условиям работы узла.
Да, мы изготавливаем габаритный и присоединительный аналог, который встаёт на штатное место. При необходимости делаем переходный фланец или спецвал, чтобы стыковка с вашим оборудованием была точной и не требовала доработки рамы.
Срок зависит от типа редуктора и сложности воспроизведения. После осмотра образца или фото мы называем точные сроки и стоимость. Типовые позиции изготавливаем быстрее, нестандартные узлы с проектированием оснастки — дольше.
Подойдут фотографии редуктора с линейкой или штангенциркулем и заполненный опросный лист. Нам важны межосевое расстояние, диаметры и длины валов, размеры и расположение крепёжных отверстий, габариты корпуса. Если каких-то размеров не хватит, наш инженер подскажет, что и как домерить.
Да, мы воспроизводим присоединительные и габаритные размеры один в один, поэтому новый редуктор крепится на штатные отверстия без сверления рамы. Если оригинал давно снят и посадочные места отличаются, заранее изготовим переходную плиту, чтобы монтаж прошёл без доработок на объекте.
Да, на каждый изготовленный аналог редуктора мы даём гарантию 12 месяцев при соблюдении условий эксплуатации. Гарантия распространяется на корпус, зубчатые передачи и подшипниковые узлы. При выходе из строя в гарантийный срок ремонт или замену выполняем за свой счёт.
Сроки определяются сложностью передачи, наличием заготовок и необходимостью проектировать оснастку. Типовые позиции по готовой документации делаем быстрее, уникальные узлы — дольше. Для срочных задач возможно ускоренное изготовление по согласованию — точные даты называем после осмотра образца или фото.
Пришлите фото шильда, чертёж или сам образец — определим размеры и изготовим совместимый редуктор.
Оставить заявкуИзготовление аналога редуктора — это воспроизведение узла, снятого с производства или импортного, по образцу, чертежу или замерам. Мы делаем аналог редуктора с сохранением габаритных и присоединительных размеров, поэтому замена снятого с производства редуктора или аналог импортного привода встаёт на штатное место без переделки рамы. Работаем по образцу даже без чертежа.
Изготовление аналога редуктора начинается с обмера образца или анализа чертежа: фиксируем габаритные и присоединительные размеры, тип передачи, передаточное число и схему валов. Это позволяет воспроизвести узел так, чтобы он встал на штатное место без переделки рамы и муфт.
Заказать аналог можно по образцу, чертежу или фото шильдика — мы подберём ближайшее исполнение и согласуем характеристики до запуска в работу. Цены на оригинальный импорт — по запросу.
| Этап | Содержание |
|---|---|
| 1. Приём образца | обмер, фото, чертёж, шильдик |
| 2. Расчёт | передача, i, момент, валы |
| 3. Согласование | габариты и присоединение |
| 4. Изготовление | корпус, валы, зацепление |
| 5. Контроль | обкатка, проверка размеров |
| Параметр | Вариант |
|---|---|
| По образцу | без чертежа, по замерам |
| По чертежу | заказчика или восстановленному |
| По шильдику | фото таблички, маркировка |
| Документы | паспорт, чертёж, 3D-модель |
| Срок | от 10 рабочих дней |
Когда оригинальный привод недоступен, мы снимаем размеры с присланного образца, обмеряем посадочные места, валы, фланцы и межосевое расстояние, а при наличии — работаем по сохранившемуся чертежу. По этим данным разрабатываем рабочую документацию и изготавливаем габаритный и присоединительный аналог. Перед запуском в производство передаём 3D-модель и чертёж на согласование, при необходимости проектируем переходный фланец или спецвал, чтобы новый редуктор точно стыковался с вашим оборудованием.
Воспроизводим снятые с производства советские и российские редукторы — Ц2У, Ч, МЧ и другие серии, а также импортные приводы SEW, NORD, Bonfiglioli. Для импортных моделей это полноценное импортозамещение редукторов; типовые червячные позиции смотрите в каталоге червячных редукторов.
Маркировка стёрта или шильд утерян — не проблема. Определяем тип передачи и характеристики по габаритам, присоединительным размерам, замерам и фотографиям, при необходимости уточняем по нагрузке и режиму работы узла. Подробнее — на странице подбора редуктора.
| Что заменяем | Снятые советские (Ц2У, Ч, МЧ) и импортные (SEW, NORD) редукторы |
| Источник | Образец, чертёж, замеры, фото |
| Принцип | Габаритный и присоединительный аналог — без переделки рамы |
| Цена | Ниже оригинала и импортной поставки |