Поставляем в Санкт-Петербург и Ленинградскую область импортные мотор-редукторы STM (Италия) серий RMI и AM под заказ и предлагаем аналог собственного производства ZR с теми же присоединительными размерами. Подбор ведём по конкретному узлу заказчика, а не по общему каталогу. Замена согласовывается посадочными размерами, моментом и передаточным отношением.
Серии, которые спрашивают чаще всего: RMI, AM. Производитель — Италия; по каждой серии у нас собран ряд типоразмеров и подобран аналог ZR.
Получить расчёт Все мотор-редукторы STM STM в Санкт-Петербурге
Заказывают такое оборудование судостроительные и энергомашиностроительные предприятия, портовые терминалы, пивоваренные и пищевые заводы. Ставят приводы на портовые конвейеры и перегружатели, судовые вспомогательные механизмы, линии розлива. Условия здесь разные, но перевалка даёт переменную нагрузку, и это учитывается при расчёте, а не после поставки.
Вот 6 типовых сочетаний мощности, оборотов и момента из нашего ряда.
| Модель | Наш ряд | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Момент, Н·м | Передаточное |
|---|---|---|---|---|---|
| O 71, 80 | EVL 184 | 0.18 | 11.0 | 158.0 | 121.48 |
| O 90 | EVL 185 | 2.2 | 47.0 | 450.0 | 30.28 |
| O 90 | EVL 186 | 4.0 | 170.0 | 225.0 | 8.37 |
| O 100, 112 | EVL 187 | 5.5 | 46.0 | 1130.0 | 30.89 |
| O 125, 132 | EVL 188/195 | 0.12 | 0.34 | 2610.0 | 4037.0 |
| O 125, 132 | EVL 188 | 11.0 | 64.0 | 1630.0 | 22.41 |
Ряд шире — здесь только часть. Точную позицию подберём под вашу нагрузку.
Для подбора типоразмера нужны данные узла: присоединительные размеры, требуемый крутящий момент на выходе, передаточное отношение, режим работы, параметры двигателя, а также фото или шильдик вышедшего из строя редуктора. Например, по каталогу идёт позиция O 90 с редуктором EVL 186 — 4.0 кВт, 170.0 Н·м, выход 225.0 об/мин, передаточное отношение 8.37; есть и O 100, 112 с EVL 187 — 5.5 кВт, 46.0 Н·м, 1130.0 об/мин при отношении 30.89. Сверяем эти числа с узлом и только после этого подтверждаем, идёт ли аналог ZR или нужен оригинал STM.
Отгрузку ведём через транспортные компании, сборные грузы уходят несколько раз в неделю. Получение заказа согласовываем по фактической готовности партии к отправке.
Ниже — таблица соответствия импортных мотор-редукторов STM и аналогов ZR. По ней видно, какой наш редуктор ставится вместо конкретной позиции, и какие у него параметры. Например, STM серии RMI RMI 28 заменяется на ZR 603 мощностью 0,09 кВт, i=80, 35 об/мин, 13 Н·м.
| Импортная модель | Аналог ZR | Тип передачи | Мощность, кВт | Передаточное | Обороты на выходе, об/мин | Момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|---|---|
| STM серия RMI RMI 28 | ZR 603 | червячный | 0,09 | 80 | 35 | 13 |
| STM серия RMI RMI 40 | ZR 604 | червячный | 0,25 | 10 | 90 | 22 |
| STM O 125, 132 | ZR 888/959 | коническо-цилиндрический | 0,37 | 726 | 1,9 | 1600 |
| STM серия RMI RMI 50 | ZR 605 | червячный | 0,37 | 30 | 93,3 | 29 |
| STM AMP, AMF AMP 50 | ZR 939 | соосно-цилиндрический | 0,75 | 28 | 48 | 149 |
| STM серия RMI RMI 63 | ZR 606 | червячный | 0,75 | 15 | 93 | 63 |
| STM O 90 | ZR 858 | коническо-цилиндрический | 1,1 | 13,25 | 106 | 99 |
| STM серия WMI WMI 75 | ZR 607 | червячный | 1,1 | 25 | 112 | 77 |
| STM серия WMI WMI 90 | ZR 609 | червячный | 1,5 | 30 | 46,7 | 239 |
| STM серия RMI RMI 110 | ZR 6010 | червячный | 2,2 | 25 | 56 | 311 |
| STM серия WMI WMI 130 | ZR 6013 | червячный | 3 | 30 | 46,7 | 491 |
| STM серия WMI WMI 150 | ZR 6015 | червячный | 5,5 | 50 | 28 | 1426 |
Это выборка из ряда, а не весь ряд. Если вашего типоразмера здесь нет, дайте данные шильдика — инженер сопоставит их с каталогом и назовёт замену.
Чтобы подобрать замену, надо снять данные со старого редуктора и передать нам. Работа идёт от шильдика и корпуса, а не от названия серии. Мы сверяем полученное с таблицей соответствия и отвечаем по конкретной позиции.
Проверить снятые данные можно самостоятельно: калькулятор подбора фильтрует ряд по моменту, передаточному и оборотам, а разбор шильдика и подбор по шильдику онлайн показывают, что означает каждая строка таблички.
У аналога ZR присоединительные размеры, момент и передаточное отношение подбираются совпадающими с оригиналом STM, чтобы замена была возможна без переделки узла. Обозначение отличается: вместо STM RMI, AM и других серий в ответе будет наш индекс ZR. Происхождение тоже разное: STM — Италия, ZR — производство в Челябинске. Комплектация двигателя может отличаться от итальянской, и её надо уточнять отдельно по каждой позиции. Ремонтопригодность и доступность запчастей у аналога ZR определяются нашим производством, а не импортной логистикой.
Конструкция, ряд типоразмеров и смежные темы: типоразмеры и серии STM, замена импортных приводов, справочник терминов.
Для отдельных позиций есть карточки с параметрами, по которым подбирается замена. Ниже — ссылки на них по сериям и типоразмерам STM.
STM серия RMI RMI 28 · STM серия RMI RMI 40 · STM O 125, 132 · STM серия RMI RMI 50 · STM AMP, AMF AMP 50 · STM серия RMI RMI 63 · STM O 90 · STM серия WMI WMI 75 · STM серия WMI WMI 90 · STM серия RMI RMI 110
Да, работаем по договору с отсрочкой по согласованию. Документы — полный комплект, включая паспорт изделия.
Оригинал — под заказ, срок зависит от позиции и загрузки поставщика. Аналог ZR изготавливаем сами, поэтому по нему срок называем сразу при расчёте.
Да, если совпадают присоединительные размеры — их мы сверяем по вашему шильдику до отгрузки. Именно поэтому просим фотографию таблички, а не только модель.
Геометрия и посадочные места те же, отличается происхождение: STM — это Италия, аналог ZR делаем в Челябинске. По моменту и передаточному подбираем совпадающий вариант.
Да. Регулярные отправки через транспортные компании, сборные грузы уходят несколько раз в неделю. Стоимость перевозки считаем отдельной строкой в предложении.
