Поставляем червячные редукторы в Самару и Самарскую область. Подбираем типоразмер под конкретный привод, отгружаем напрямую с завода. Работаем с разовыми заявками и повторными поставками на предприятия региона.
Как устроен: червяк и червячное колесо, большое передаточное число в одной ступени и компактный корпус. КПД 70–90 %. Типичное применение — подъёмники, ворота, тихоходные приводы, механизмы с редкими включениями.
Получить расчёт Каталог: червячный редукторы Червячный редуктор в Самаре: расчёт и изготовление
В Самаре червячные редукторы берут автомобилестроительные и авиакосмические производства, нефтепереработка, подшипниковые заводы. Ставят их на конвейеры сборочных линий, приводы станочного парка, насосные и компрессорные установки. Условия эксплуатации в этих узлах задают рамки: важна совместимость с частотным регулированием. Поэтому при заявке просим описать режим работы — характер нагрузки, число включений, диапазон регулирования, — а не только крутящий момент.
6 позиций, по которым обычно и идёт подбор в Самаре.
| Типоразмер | Мощность, кВт | Обороты, об/мин | Момент, Н·м | Передаточное |
|---|---|---|---|---|
| EVL 7117 | 0.75 | 14.0 | 322.0 | 100.0 |
| EVL 7157 | 3.0 | 28.0 | 777.0 | 50.0 |
| EVL 080/7117 | 0.55 | 5.8 | 513.0 | 240.0 |
| EVL 747/797 | 0.18 | 0.93 | 647.0 | 1500.0 |
| EVL 737 | 0.18 | 56.0 | 20.0 | 25.0 |
| EVL 757 | 0.55 | 112.0 | 38.0 | 25.0 |
Ряд шире — здесь только часть. Точную позицию подберём под вашу нагрузку.
Типоразмер определяется по требуемому моменту на выходном валу, передаточному числу и режиму работы. Червячная передача даёт большое передаточное число в одной ступени при компактном корпусе, КПД составляет 70–90 %; такие редукторы применяют на подъёмниках, воротах, тихоходных приводах и механизмах с редкими включениями. Для расчёта пришлите момент, частоту вращения, передаточное число и условия установки. Для ориентира по каталогу: EVL 7117 — 0.75 кВт, 14.0 Н·м, i=322.0, либо EVL 7157 — 3.0 кВт, 28.0 Н·м, i=777.0.
Отгрузка идёт через федеральных перевозчиков, по Поволжью есть регулярные рейсы. Заявку принимаем на заводе, оттуда же отправляем груз до Самары.
70–90 %. Точное значение зависит от передаточного числа и режима: на малых оборотах и при частых пусках он ниже паспортного.
Подъёмники, ворота, тихоходные приводы, механизмы с редкими включениями. В регионе это чаще всего конвейеры сборочных линий, приводы станочного парка, насосные и компрессорные установки.
Момент на выходном валу, обороты и мощность двигателя. При замене существующего узла достаточно фотографии шильдика.
Да. Через федеральных перевозчиков, регулярные рейсы по поволжью.
Да — фланец, полый вал, монтажное положение, взрывозащищённый двигатель. Нестандарт обсуждаем на этапе расчёта, он влияет на срок.
Редукторы MRV: расшифровка · Типоразмер 75 · Типоразмер 110 · Буквы в обозначении: A, B, C, F, K, R, S
