Типоразмер редуктора — условный номер габарита в пределах серии, определяющий размеры корпуса, межосевое расстояние и допустимый момент. Больший типоразмер выдерживает больший момент и имеет большие присоединительные размеры.
Типоразмер — это «размер обуви» редуктора внутри одной серии. Он задаёт габариты корпуса, диаметры валов, межосевое расстояние и, главное, допустимый крутящий момент на выходе. Правильный выбор типоразмера — центральный момент подбора: он должен покрыть нагрузку с запасом, но не быть избыточным.
Каждая серия редукторов выпускается в ряде габаритов — типоразмеров. В маркировке типоразмер обычно обозначается числом, отражающим ключевой размер: для червячных это часто межосевое расстояние (например, 63, 80, 100 мм), для цилиндрических и планетарных — условный номер габарита (например, 2, 3, 4 или 50, 63, 80). Чем больше число, тем крупнее корпус, толще валы и выше нагрузочная способность.
Алгоритм подбора: определяют требуемый момент на выходном валу и обороты, умножают момент на сервис-фактор (коэффициент эксплуатации по режиму работы и ударности), затем выбирают минимальный типоразмер, чей номинальный момент не ниже расчётного. Проверяют консольные нагрузки на валы и тепловую мощность. Завышенный типоразмер — лишние вес, габарит и цена; заниженный — перегрузка и быстрый износ. Автоматически подобрать типоразмер по моменту и оборотам можно в калькуляторе подбора, а готовые серии разных габаритов — в каталоге редукторов.
Российские редукторы ООО «НИИ АТТ» (Челябинск) повторяют типоразмерный ряд ZR по габаритам и присоединительным размерам — это обеспечивает прямую замену в рамках импортозамещения с гарантией 12 месяцев.
Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЭто условный номер габарита внутри серии, определяющий размеры корпуса, межосевое расстояние, диаметры валов и допустимый момент. Больший типоразмер выдерживает больший момент и имеет большие присоединительные размеры. В маркировке обычно обозначается числом.
Напрямую: каждый типоразмер имеет свой номинальный крутящий момент на выходном валу. Подбор ведут от требуемого момента — выбирают минимальный типоразмер, чей номинальный момент не ниже расчётного (с учётом сервис-фактора). Это главный критерий выбора габарита.
Нет, это независимые параметры. Внутри одного типоразмера выпускается целый ряд передаточных чисел. Сначала по моменту и оборотам выбирают габарит, затем в нём подбирают нужное передаточное число. Момент и передаточное число — разные оси подбора.
Определите требуемый момент на выходном валу и обороты, умножьте момент на сервис-фактор по режиму работы, выберите минимальный типоразмер с номинальным моментом не ниже расчётного. Проверьте нагрузки на валы и тепловую мощность. Проще всего — через калькулятор /podbor.
Чаще всего это межосевое расстояние в миллиметрах — базовый геометрический размер редуктора (например, 63, 80, 100). Оно косвенно указывает на габарит и нагрузочную способность: чем больше межосевое расстояние, тем крупнее редуктор и выше допустимый момент.
Типоразмер редуктора — условный номер габарита в серии, задающий размеры корпуса, межосевое расстояние, диаметры валов и допустимый крутящий момент. Выбор типоразмера по моменту и оборотам — центральный этап подбора редуктора.
Типоразмер определяет нагрузочную способность и присоединительные размеры, но не передаточное число — внутри габарита есть ряд передаточных чисел. Подбор: требуемый момент × сервис-фактор → минимальный типоразмер с подходящим номинальным моментом, проверка нагрузок на валы.
| Задаёт | Момент, размеры корпуса и валов |
|---|---|
| Не задаёт | Передаточное число (выбирается отдельно) |
| Критерий выбора | M2 ≥ момент × сервис-фактор |
| Обозначение | Число в маркировке серии |
Подобрать типоразмер по моменту и оборотам — в калькуляторе, готовые серии разных габаритов — в каталоге, замена импортных редукторов — импортозамещение.
