Сливная пробка — резьбовая деталь в нижней точке корпуса редуктора, через которую сливают отработанное масло при его замене. Часто выполняется магнитной, чтобы улавливать металлические продукты износа из смазки.
Чтобы поменять масло в редукторе, его нужно полностью слить — для этого в самой нижней точке корпуса предусмотрена сливная пробка. У многих редукторов она магнитная: сердечник собирает металлическую стружку и продукты износа, а её осмотр служит простой диагностикой состояния зацепления и подшипников.
Сливная пробка — резьбовая заглушка, установленная в самой нижней точке картера редуктора для полного слива масла при обслуживании. При замене смазки её выворачивают, дают маслу стечь, а затем заворачивают обратно с новым уплотнением и заливают свежее масло до контрольного уровня. Расположение в нижней точке гарантирует, что вместе с маслом уйдут и осевшие загрязнения.
Сливную пробку не путают с контрольной пробкой (она на уровне нормы масла) и с заливной пробкой / сапуном (сверху корпуса). Все три относятся к системе смазки, но выполняют разные функции: слив, контроль уровня и залив/вентиляция.
Часто сливную пробку делают магнитной: встроенный постоянный магнит притягивает ферромагнитную стружку и мелкие частицы износа, не давая им циркулировать в масле и абразивно изнашивать зацепление. Осмотр налипшего слоя при замене масла — быстрый способ оценить состояние привода: тонкая «пудра» — норма, крупная стружка — тревожный признак.
| Параметр | Типовое значение |
|---|---|
| Резьба | метрическая или трубная (M14–M27, G1/4–G3/4) |
| Уплотнение | медное/алюминиевое кольцо или ФУМ |
| Магнит | опционально, для сбора стружки |
| Расположение | нижняя точка корпуса |

Исправная сливная пробка обеспечивает чистую и полную замену масла, а магнитное исполнение продлевает ресурс, удерживая абразив вне зоны трения. Течь по пробке — следствие изношенного уплотнения или перетяжки — ведёт к падению уровня и масляному голоданию. Поэтому её состояние проверяют при каждом ТО.
Расположение сливной пробки зависит от монтажного положения редуктора: у вертикально или потолочно установленных приводов «низ» корпуса иной. Это учитывают при заказе — задать монтажную ориентацию можно в калькуляторе подбора, а серии выбрать в каталоге редукторов и среди цилиндрических редукторов.

Пришлите параметры, фото шильдика или маркировку — инженер рассчитает подбор и пришлёт КП.
Получить расчётЧерез неё сливают отработанное масло при замене. Пробка стоит в самой нижней точке корпуса, чтобы вместе с маслом ушли и осевшие загрязнения. После слива её заворачивают с новым уплотнением и заливают свежее масло до контрольного уровня.
Это сливная пробка со встроенным магнитом, который притягивает металлическую стружку и продукты износа из масла. Так абразив не циркулирует в смазке. Осмотр налипшего слоя при замене масла помогает оценить состояние зацепления и подшипников.
Тонкая металлическая «пудра» на магните — нормальный износ. Крупная стружка, чешуйки или обильный металл — признак задиров зацепления или разрушения подшипника. В этом случае нужна диагностика привода до дальнейшей эксплуатации.
Да, при каждой замене масла ставят новое медное или алюминиевое уплотнительное кольцо и очищают магнит. Старое кольцо теряет герметичность и даёт течь. Затягивают пробку рекомендованным моментом, чтобы не сорвать резьбу в алюминиевом корпусе.
Сливная стоит в самой нижней точке и служит для полного слива масла. Контрольная — на высоте нормального уровня и показывает, дошло ли масло до нормы. Заливная пробка или сапун — сверху. Это три разные детали системы смазки.
Сливная пробка — резьбовая деталь в нижней точке корпуса редуктора для слива отработанного масла при замене. Часто выполняется магнитной, улавливая металлические продукты износа из смазки.
Сливную пробку выворачивают при замене масла, при этом уходят и осевшие загрязнения. Магнитное исполнение собирает стружку, а её осмотр служит диагностикой износа. При каждом ТО меняют уплотнение и затягивают пробку рекомендованным моментом.
| Расположение | Нижняя точка корпуса |
|---|---|
| Резьба | M14–M27 / G1/4–G3/4 |
| Магнит | для сбора стружки (опция) |
Расположение пробки зависит от монтажного положения — задайте его при подборе в калькуляторе. Серии — в каталоге и среди цилиндрических редукторов.