Boneng серия K — трёхступенчатые коническо-цилиндрические мотор-редукторы Boneng Transmission. Типоразмеры K303–K318, крутящий момент 150–58 000 Н·м, мощность 0,12–200 кВт, передаточное число 4…180. Ниже — как читается обозначение, что смотреть на шильде и как подобрать замену на редуктор ZR собственного производства.
Boneng Transmission — китайский производитель приводной техники, выпускающий мотор-редукторы серий C, F, K, S и промышленные редукторы серий H и B. Индекс K в этой номенклатуре закреплён за коническо-цилиндрическим мотор-редуктором с тремя ступенями: две цилиндрические пары и одна коническая, за счёт которой выходной вал развёрнут к входному на 90°.
Диапазон серии по каталогу производителя широкий: типоразмеры от K303 до K318 перекрывают крутящий момент от 150 до 58 000 Н·м при мощности приводного двигателя 0,12–200 кВт и передаточных числах от 4 до 180. Верхние типоразмеры — это уже тяжёлый привод для конвейеров большой протяжённости, элеваторов, смесителей и мельничного оборудования.
Три ступени против двух дают более широкий диапазон передаточных чисел без каскада из нескольких агрегатов; см. число ступеней редуктора.
Обозначение состоит из буквы серии K и трёхзначного числа типоразмера: K303, K304 и далее до K318 — чем больше число, тем крупнее корпус и выше допустимый момент. Рядом на шильде указывают передаточное число, исполнение выходного вала (сплошной, полый со шпонкой, со стяжной втулкой или шлицем), монтажное положение и параметры двигателя.
Соответствия «модель Boneng K → типоразмер ZR» мы не публикуем и не выводим по обозначению: ряды габаритов у Boneng и у нашего производства разные, а замена по «похожему» индексу заканчивается тем, что редуктор не встаёт на существующую раму. Подбор ведёт инженер по фактическим данным — моменту, передаточному, монтажному положению и присоединительным размерам.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передачи | коническо-цилиндрическая, три ступени |
| Типоразмеры | K303 – K318 |
| Крутящий момент | 150 – 58 000 Н·м |
| Мощность | 0,12–200 кВт |
| Передаточное число | 4 … 180 |
| Взаимное положение валов | валы под углом 90° |
Данные приведены по открытому каталогу производителя. Значения для конкретного изделия читаются с шильда: типоразмер, передаточное число, мощность и монтажное положение указаны там же. Готовых таблиц «модель Boneng → типоразмер ZR» мы не публикуем — соответствие по габаритным и присоединительным размерам подтверждает инженер по фото шильда или чертежу.
Подбор идёт от факта, а не от таблицы. Нужны фото шильда (или габаритный чертёж), требуемый крутящий момент на выходном валу, передаточное число, монтажное положение, исполнение и диаметр вала, режим работы. По этим данным инженер выдаёт исполнение ZR с габаритными и присоединительными размерами под существующую раму; если посадочные места расходятся, в комплект закладывается переходная плита.
Профильный раздел каталога — коническо-цилиндрические редукторы. Другие серии производителя собраны на странице Boneng, общая программа замены импортного привода — импортозамещение. Предварительный расчёт по параметрам занимает пару минут в калькуляторе подбора.
Seriya Boneng K — технический параметр, учитываемый при подборе, замене и эксплуатации промышленных редукторов и мотор-редукторов. Правильное понимание помогает избежать ошибок при заказе аналога и продлить срок службы привода.
Boneng K — трёхступенчатые коническо-цилиндрические мотор-редукторы Boneng Transmission. Типоразмеры K303–K318, крутящий момент 150–58 000 Н·м, мощность 0,12–200 кВт, передаточное число 4…180. Валы расположены под углом 90° за счёт конической ступени.
K — индекс коническо-цилиндрической серии, трёхзначное число (303, 304 … 318) — типоразмер: чем больше число, тем крупнее корпус и выше допустимый момент. Передаточное число, исполнение вала, монтажное положение и параметры двигателя указываются на шильде отдельно.
Коническо-цилиндрическим редуктором ZR. Для подбора пришлите фото шильда или габаритный чертёж и укажите момент, передаточное число, монтажное положение и присоединительные размеры. Таблиц соответствия «Boneng K — типоразмер ZR» мы не публикуем: ряды габаритов у производителей разные, подбор делает инженер, предварительный расчёт — в калькуляторе /podbor.
По каталогу производителя серия перекрывает крутящий момент 150–58 000 Н·м при мощности 0,12–200 кВт и передаточных числах 4…180. Конкретные значения для вашего редуктора читаются на шильде: типоразмер, передаточное число и мощность двигателя указаны там же.
Заявка через сайт, письмо на zr@zavod-red.ru или звонок менеджеру. Для юрлиц — счёт по реквизитам, для частных лиц — оплата картой.
Любой транспортной компанией до терминала или двери; отгрузка со склада в Челябинске за 1–3 дня, упаковка — обрешётка.
Boneng серия K — трёхступенчатые коническо-цилиндрические мотор-редукторы с типоразмерами K303–K318, моментом 150–58 000 Н·м, мощностью 0,12–200 кВт и передаточными числами 4…180. Boneng Transmission — добросовестный производитель с собственным каталогом и документацией; замена на российский привод нужна тогда, когда решает время: тяжёлый типоразмер под конкретное передаточное число почти всегда поставляется под заказ, а простой конвейера или элеватора стоит дороже самого редуктора.
Аргумент собственного производства прикладной. Срок: типовые коническо-цилиндрические редукторы ZR отгружаются со склада в Челябинске, нетиповые исполнения изготавливаются в производственном цикле. Ремонтопригодность на месте: конические и цилиндрические колёса, валы, крышки и уплотнения делаются по нашим чертежам, поэтому ремонт узла не зависит от наличия запчастей у зарубежного поставщика и сроков их доставки.
Что понадобится для подбора: фото шильда или габаритный чертёж, номинальный момент на выходном валу, передаточное число, монтажное положение, исполнение и диаметр вала, режим работы и характер нагрузки. По этим данным инженер выдаёт исполнение ZR под существующие посадочные места, при расхождении размеров закладывается переходная плита.
Смежные материалы: конический редуктор, коническая пара, число ступеней редуктора. Остальные серии производителя — Boneng, программа замены импортного привода — импортозамещение.
